Composant

Le marquage a été réalisé avec une tête de marquage e8 i52 installée sur une ligne de production. Les informations figurant sur la pièce sont le n° unitaire, la date de fabrication, et le n° de l'équipe.

Le marquage  réalisé avec le laser i 103 l-g intégré dans un poste spécifique  4 axes ( X,Y, Z automatique et rotation D) permet d'obtenir une gravure indélibile dans le temps, avec un fort contraste, et une grande vitesse d'exécution.

Le marquage laser a été réalisé avec un poste laser c173 l-g.

Le marquage a été réalisé avec une tête de marquage intégrable en micropercussion. Le code 2D reprend le marquage en clair situé à droite. Le code datamatrix est utilisé pour la relecture automatique et la traçabilité des pièces.

Le marquage sur des composants de grande taille, difficiles à déplacer peut se faire facilement avec les pistolets de marquage à micropercussion de la gamme e8. Equipé d'un kart  et d'une batterie en options, le système de marquage est totalement autonome en énergie, facile à déplacer, très polyvalent. 

La gravure par rayage a été réalisé avec une tête intégrable e8 i61s. L' avantage de cette technologie est la quasi absence de bruit. Les points clés pour réaliser un bon marquage résident dans l'ajustement de la pression pneumatique appliquée sur le stylet et le bridage de la pièce.

Dans l'industrie automobile, et notamment dans le secteur de la  fabrication des transmissions, chaque composant est marqué  pour assurer le suivi  et le contrôle qualité. Aussi, le logo indique que c'est une pièce certifiée, et  évite des litiges lorsque il y a un remplacement par une pièce similaire contrefaite.  

Lorsque le marquage n'est pas réalisé directement sur la pièce, on met alors en place des plaques signalétiques qui sont rivetées, vissées ou soudées sur le produit final. Ce principe est très utilisé pour donner des informations à l'utilisateur final.

Sur des pièces fabriquées en grande série, on a besoin d'un marquage rapide et lisible. Le laser i103 l-g peut marquer aussi bien du métal que du plastique grâce à sa technologie fibrée, reconnue pour être la plus performante sur le marché des lasers.

Les cartes électroniques sont produites en très grande série, et les espaces de marquage sont très réduits. Le laser permet de marquer dans des zones très réduites. Ici, le code 2D occupe un espace de 3 mm x 3mm seulement, mais on peut même marquer sur une surface de dimension 1mm x 1 mm !

Ce marquage a été réalisé avec notre laser i 103 l-g  intégré dans un poste spécifique qui fonctionne suivant 4 axes ; X,Y, Z automatique et axe de rotation D. Le système est également capable de reconnaitre la pièce installée dans la zone de marquage. Le matériau est composé principalement de butyl, qui est très sensible, et demande beaucoup d'attention en terme de réglage.

La gravure laser permet de réaliser des marquage en creux, de texte , de logos, de dessins, et de code 1D ou 2D. Pour obtenir un meilleur contraste, comme ici, on utilise la technique du marquage dépoli, c'est à dire, qu'un premier passage est réalisé pour dessiner un rectangle (en clair) et ensuite faire le marquage (en sombre)

Utilisé pour la traçabilité et le suivi qualité des moules dentaires, il est possible de marquer un code 2D sur une petite surface, tout en y incorporant une grande quantité d'informations.

Dans l'industrie médicale, on utilise de plus ne plus de matériau de haute technologie (inox, titanium, carbone,...) notamment pour les implants et les prothèses. En cas de problème avec le produit, on peut savoir si le produit peut être mis en cause ou non, grâce au système de traçabilité qui sera mis en place.

Le gravage laser d'un logo et d'un marquage en clair sont largement répandus dans l'industrie automobile où les besoins en traçabilité sont très importants lorsque des élements de sécurité sont mis en cause (freinage, suspensions, direction...) ou encore lors des problèmes moteur.